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钉扣机

4-2型钉扣机钉四眼扣时两个扣眼不上线的调整

2019-06-1110003
 4-2钉扣机

一: 4-2型钉扣机钉四眼扣时两个扣眼不上线的调整

4-2型钉扣机钉四眼扣时两个扣眼不上线的问题要分两种情况来判断。 第一种情况:如果是前面2眼上不了线,很可能是起针时线头短造成的,而造成线头短的主要原因有以下两点。 (1)夹线器3动作不协调 检查图1中三个夹线器中靠近面板的夹线器3工作中动作时机是否正常。正确的时机是在缝制钮孔过程中夹线器3必须打开,而且两块夹线板间的缝隙要足够大,使缝线的阻力较小。如果该夹线器的阻力稍大,会造成供线不畅,特别是缝钉第一针时,很容易形成空针。停机后当压脚抬起时,该夹线器应该立即关闭,以防止机针内的线头往回拖。

4-2钉扣夹线图

  
调整方法:夹线器3的开闭动作由顶线凸轮控制。当左脚踩动左踏板,安装在抬压脚轴上的顶线凸轮使夹线器3关闭;当左脚离开左踏板,顶线凸轮将夹线器3的松线销钉顶起,使两夹线板分开。 (2)停车位置不对 该项检查可按GJ4-2型机器停车位置要求进行检查和调整。 第二种情况:如果是后面2眼上不了线,则查图1中夹线器2和夹线器1的夹紧力是否适当。夹线器2的作用与夹线器3的作用正好相反。在缝钉过程中,夹线器2起压线作用。而停机后提升压脚之初,要先被顶线凸轮顶开,让输线杆从线团中抽出一定长度的余线,以备下一次缝钉时作准备。夹线器1的作用,仅是帮助夹线器2增强收紧线迹的能力。 还有一种可能就是钮扣本身有质量问题,如扣眼有毛刺。若是这种情况,用钻头把扣眼毛刺铰去即可。 除此之外的原因,就要按跳针思路来查了。如勾线时间是否正确;机针与线钩间隙是否太大;线钩轴前后是否窜动;扣夹位置是否正确,等等,这里不一一细说了。

二:4-2钉扣机不能左右摆动的调整

 

GJ4-2钉扣机的摆针机构如图1所示,它是由固定在主轴上蜗杆1带动蜗轮2,蜗轮端面有凸轮槽,摆针主曲柄3的一端固接着滚柱轴4,滚柱轴上的滚柱在凸轮槽内滑动,摆针主曲柄的另一端与摆针主轴5固接,蜗轮转动时,滚柱轴按照凸轮曲线带动摆针主曲柄,使摆针主轴5转动,与摆针主轴固接的摆针调节曲柄6也随之摆动,通过摆针大连杆7和摆针中曲柄8,使摆针上轴9转动,摆针上轴前端的摆针前曲柄10带动针杆座摆动。

4-2钉扣机的摆针机构

图1

从图1中可以看出,机器在工作时,摆针主曲柄3应有左右方向摆动,如果没有,应检查蜗轮2是否转动,滚柱轴4是否夹紧落在凸轮曲线槽内。如果蜗轮不转动则要检查蜗轮与蜗杆是否正常啮合,依次关系检查,直到都能获得正常的运动为止;摆针主曲柄3左右方向摆动后,摆针主轴5应跟着左右摆转,如果没有左右摆转运动,说明安装在摆针主轴5上的摆针主曲柄3夹紧螺钉没有拧紧或存在其他问题,应拧紧主曲柄3夹紧螺钉;接着摆针大连杆7上端就有上下往复运动,如果没有这个运动,说明固定在摆针主轴5上的摆针调节曲柄6夹紧螺钉、摆针大连杆7与摆针调节曲柄6连接螺钉松动,将连接螺钉拧紧即可;摆针上轴9则获得上下摆转运动,如果没有这个运动,说明固定在摆针上轴9上的摆针中曲柄8夹紧螺钉松动,应拧紧摆针中曲柄8夹紧螺钉即可;最后摆针前曲柄10获得前后摆动(按操作方向为左右摆动),如果摆针前曲柄10有左右摆动,但针杆架仍没有左右摆动,检查摆针前曲柄中的滑块是否没装。

还要提示一点,摆针调节曲柄6、摆针中曲柄8的位置变了,虽然它们夹紧螺钉未松,但由于调整了,使它们的位置发生改变,也会造成摆针主曲柄3的运动传到摆针中曲柄8时损失掉。若是这种情况,应调整摆针调节曲柄6相对摆针主轴5安装角、摆针中曲柄8相对摆针上轴9安装角,摆针调节曲柄6、摆针中曲柄8基本处在水平位置。可旋松各自的夹紧螺钉,进行调整即可。

总之只要按照上述思路一步一步查下去,问题是容易解决的。通过前面的分析,不难看出,要想控制针杆左右摆的主轴(摆针上轴9)不运动,方法很多,将滚珠轴4拆掉,将摆针主曲柄3、摆针中曲柄8、摆针调节曲柄6等任何一个中的夹紧螺钉松开都会断开运动的传递。

三:4-2钉扣机钉扣时不绕线的解决方法

 4-2钉扣机钉扣时会出现不绕线的情况,出现这种问题,主要是以下几个方面原因造成的: 
(1)缝钉的线过松
由于工艺要求扣子和布料片之间要有2~3层布料的空隙,不绕线的话,使缝钉的线过松,不慎拉到线头就易于散线,因为单线链式缝迹的线结是连续的活结,拉缝头后即会脱掉所有的缝线,产生掉扣。解决方法:适当调紧缝线,或采用其他钉扣工艺。
(2)最后打结不够牢固
终缝时最后打结不够牢固,或根本没有形成一个完整的结头,从而造成剪线后的线头脱出最后一针的线环形成连续的脱线。解决方法:首先排除不绕线的问题,然后选用十字交叉型缝钉线迹,这种缝法在一定程度上也能增加缝线的牢固度。 
(3)最后一针重针没有
检查重针是否在最后一针,如果重针不在最后一针会导致钉扣最后一针不是重针线迹,以21针钉扣机为例,应该是第21针为重针,如果重针不在第21针(最后1针),而是在第1针或第20针处,这种位置的重针对线迹防脱散不起作用,会自然就散了。造成重针不在最后1针的原因是停车位置不对,解决方法是重新调整停车位置,保证停车时,最后一针为重针。

(4)最后一针跳针
最后一针跳针产生的后果与没有最后重针、最后打结不够牢固带来的后果是一样的,就是一拉线头线就全部散掉。解决方法:将护针板向前顶一点(靠近机针)、把钩针往机针靠一点,再将钩针时间加快些或调慢些。

四:4-2型钉扣机停下时,制动板刚好能压在钢珠上的方法

由于这台机器的制动架更换过,它与其它机构和零件的配合关系不一定完全吻合,建议重新进行调整。
(1)检查钢珠盖里有没有油毡。

(2)检查钢珠盖与皮带盘是否同心,如果同心度不好会导致钢珠不停地沿轴向窜动撞击压板,从而导致压板磨损,不同心程度越厉害,窜动幅度就越大,磨损就越严重。

(3)皮带盘圆柱面有斜孔,要经常加油。

(4)对启动及制动装置进行检查、调整。

4-2型钉扣机缝钉到第19针时,蜗轮侧面的停车顶块推开停车顶杆使启动钩脱开,摩擦轮分离。机器完全制动是机器靠惯性走完第20针的。在这过程中,制动凸块进入摩擦轮的制动定位槽中,此时,针杆停在最高点,滚珠与皮带轮的启动压板间隙标准为0.2~0.3毫米。

4-2型钉扣机的启动及制动机构,采用摩擦离合方式传动(图1)。启动时脚踩右踏板,链条把启动扳手9拉下,由启动压板10的斜面,驱动带轮11、啮合摩擦轮12,使主轴13旋转。脚踩下去后应随即放开,启动架14已被吊钩15勾住,直至蜗轮旋转一周至第19针末,蜗轮侧面的一个停车顶块16推开停车顶杆17使启动吊钩脱开,摩擦轮分离,带轮恢复空转。同时制动皮托架18向上,制动皮块19顶住制动轮20,使主轴速度降低,当靠惯性走完第20针时速度已很低,制动闩进入制动轮的缺口起定位作用。这种制动机构冲击声较小,机器寿命较长。制动皮块的摩擦压力可以通过调压螺钉21调节。制动皮托架叉口应对准制动轮,制动皮块上不可有油,否则将失去阻挡力。制动皮块与轮子之间的间隙越小,制动力就越大。

4-2钉扣机启动制动机构

1-抬压脚杠杆 2-割线刀轴 3-割线轴杠杆 4-割线刀 5-抬压脚拉杆 6-抬压脚轴 7-吊钩 8-吊钩曲柄 9-启动扳手 10-启动压板 11-带轮 12-摩擦轮 13-主轴 14-启动架 15-启动吊钩 16-停车顶块 17-停车顶杆 18-制动皮托架 19-制动皮块 20-制动轮 21-调压螺钉 22-启动安全爪

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